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認(rèn)識(shí)海事對(duì)講機(jī)-YAESU海事對(duì)講機(jī)

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認(rèn)識(shí)海事對(duì)講機(jī)-YAESU海事對(duì)講機(jī)

發(fā)布日期:2021-12-11 作者: 點(diǎn)擊:

海事電臺(tái)/對(duì)講機(jī)依照作業(yè)頻率有HF短波電臺(tái)和VHF甚高頻對(duì)講機(jī)。短波電臺(tái)首要用于遠(yuǎn)距離通訊,在衛(wèi)星電話還沒有普及的年代,遠(yuǎn)洋漁船首要便是和基地樹立通訊,乃至還有根據(jù)短波電臺(tái)接駁的電話體系。VHF海事對(duì)講機(jī)首要運(yùn)用于近距離直接通話,是船只與港口、碼頭、船只間通訊的首要東西。在保護(hù)海權(quán)驅(qū)趕外來(lái)非法船只,保護(hù)本國(guó)漁民飛行安全方面在近距離挨近時(shí)除了運(yùn)用高音喇叭揚(yáng)聲器外首要便是經(jīng)過(guò)VHF海事對(duì)講機(jī)頻道與對(duì)方船只樹立通訊,播發(fā)通告與正告。

海事對(duì)講機(jī)通俗上也被稱為“水上全頻道對(duì)講機(jī)”或“船用對(duì)講機(jī)”。海事對(duì)講機(jī)本質(zhì)上是一部對(duì)講機(jī),有手持對(duì)講機(jī)也有船載對(duì)講機(jī)(相似車載對(duì)講機(jī)方法)。海事對(duì)講機(jī)作為一種為海事水上運(yùn)用規(guī)劃的專業(yè)制式對(duì)講機(jī),需求滿意海事運(yùn)用的一些特性。

海事對(duì)講機(jī)運(yùn)用全球統(tǒng)一的海事VHF專用頻段156~162MHz。經(jīng)過(guò)全球海事組織的協(xié)調(diào),在全球不同海區(qū)有不同的通訊頻道表,首要分為世界、美國(guó)、加拿大三大通訊頻道表。三大通訊頻道表中大部分要害信道頻率都是一樣的,只需一些特別和備用頻道對(duì)應(yīng)頻率有所不同。頻道表頻道代碼從01到88(并不是徹底連續(xù)),并有引薦用處,如CH16為全球約定的應(yīng)急呼叫遇險(xiǎn)呼救頻道,幾乎所有的船只和海岸臺(tái)都守聽著這個(gè)頻道。一起CH16頻率也作為船只間互相呼叫樹立通訊的通用頻道。

一般的海事對(duì)講機(jī)至少都具有IPX7級(jí)的防水等級(jí),短時(shí)刻浸泡在水里都沒有問題。高檔的海事VHF手持對(duì)講機(jī)有的還被規(guī)劃成具有漂浮特性,這樣即使對(duì)講機(jī)意外落水也不會(huì)敏捷沉底,增加了打撈回收持續(xù)運(yùn)用的幾率。所以專業(yè)海事對(duì)講機(jī)的價(jià)格要比家用對(duì)講機(jī)、業(yè)余電臺(tái)對(duì)講機(jī)、商用對(duì)講機(jī)價(jià)格要高一些,一起可靠性也高得多。要知道,對(duì)講機(jī)許多時(shí)候可能是漂流在海上的船只僅有有效的對(duì)外通訊東西,尤其是那些沒有配備海事衛(wèi)星電話體系的小船。

另外一些海事對(duì)講機(jī)還具有海事運(yùn)用的CH16頻道監(jiān)督、DSC 海事數(shù)字選呼體系、主動(dòng)緊迫呼救、氣候播送頻道接納、GPS定位數(shù)據(jù)收發(fā)、AIS船只主動(dòng)識(shí)別體系等特別功用。

跟著人民生活水平的進(jìn)步,越來(lái)越多的朋友迷上了水上運(yùn)動(dòng)和私家游船。除了業(yè)余愛好者意外更多是專業(yè)的水上作業(yè)者,他們都需求可靠的水上通訊東西。其YAESU品牌的電臺(tái)設(shè)備在業(yè)余電臺(tái)界鼎鼎大名,本雜志也多有介紹,其旗下STANDARD HORIZON品牌在海事電臺(tái)方面相同頗有名望,在一些海事相關(guān)展覽會(huì)中咱們都能看到STANDARD HORIZON對(duì)講機(jī)電臺(tái)的身影。

STANDARD HORIZON

圖1 HX380手持海事對(duì)講機(jī)

HX380操作簡(jiǎn)略而又傳統(tǒng),對(duì)講機(jī)頂部規(guī)劃了單一音量兼開關(guān)旋鈕,旋鈕自身不光體積大而且有很深的刻花增加操作摩擦力,旋鈕自身的阻尼也很大,不光手感沉穩(wěn)而且不易輕易意外滾動(dòng)調(diào)小音量。HX380頂部規(guī)劃有耳機(jī)話筒接口,因?yàn)閷?duì)講機(jī)具有高檔別防水等級(jí),所以耳機(jī)話筒接口塞子選用螺紋加壓封堵,可見防水功用可靠。

HX380按需求能夠自配輕巧型手持話筒、防水話筒、防水降噪話筒以合適不同運(yùn)用環(huán)境。HX380旁邊面規(guī)劃單一的PTT按鍵,力求操作簡(jiǎn)略(見圖2)。HX380面板規(guī)劃除了大顯現(xiàn)屏外便是大按鍵,常用操作經(jīng)過(guò)面板按鍵都能完結(jié),無(wú)需進(jìn)入菜單復(fù)雜設(shè)置,專業(yè)對(duì)講機(jī)操作便是簡(jiǎn)捷。作為海事對(duì)講機(jī),HX380面板上有獨(dú)立的16/9按鍵并支撐16頻道雙頻道守候。16/9按鍵可快速將當(dāng)時(shí)頻率切換到16頻道或9頻道,前文中現(xiàn)已提及CH16是海事應(yīng)急頻道,飛行船只和相關(guān)海岸臺(tái)都應(yīng)活躍守聽。雙頻道守候是指在運(yùn)用當(dāng)時(shí)通話信道,對(duì)講機(jī)經(jīng)過(guò)快速頻率掃描輪流監(jiān)督當(dāng)時(shí)信道和16信道,一臺(tái)對(duì)講機(jī)相當(dāng)于兩臺(tái)接納機(jī)。HX380超大字信道號(hào)顯現(xiàn)一起在顯現(xiàn)屏左下角還能顯現(xiàn)電池電量,在屏幕的左上角顯現(xiàn)當(dāng)時(shí)頻道業(yè)務(wù)性質(zhì)。

圖3 規(guī)劃有固定裝置的充電座

在電量顯現(xiàn)方面,HX380除了提供常規(guī)圖形化的電量指示器外,在對(duì)講機(jī)開機(jī)時(shí)還能實(shí)時(shí)顯現(xiàn)電壓,便使用戶把握電池剩下電量情況,開機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓不足可及時(shí)充電。

總體而言HX380作為專業(yè)海事對(duì)講機(jī)盡管沒有市場(chǎng)上常見的業(yè)余無(wú)線電對(duì)講機(jī)功用多但產(chǎn)品更為專業(yè),符合海事通訊運(yùn)用的專業(yè)要求,可靠性和防水性也更好更有保證,是一部實(shí)用的專業(yè)對(duì)講機(jī),而不是一部玩的廉價(jià)對(duì)講機(jī)。

GX1300E 海事固定電臺(tái)

STANDARD HORIZON GX1300E是一款船載固定運(yùn)用VHF海事專業(yè)電臺(tái)(見圖4),GX1300E體積細(xì)巧價(jià)格低廉,特別合適小型船只固定裝置運(yùn)用,也能夠作為沙龍或碼頭固定臺(tái)運(yùn)用。GX1300E整體外形參閱體積為155×60×150mm(不含天線和杰出物),外形支撐控制臺(tái)嵌入式裝置,嵌入裝置參閱尺度為131×51×140mm(見圖5)。

許多船上固定對(duì)講機(jī)和電臺(tái)都選用嵌入式裝置在駕駛臺(tái)或通訊室通訊面板/通訊墻里,GX1300E也合適這種裝置。GX1300E有黑色版本和白色版本供選擇,有些游艇上偏愛運(yùn)用白色面板的設(shè)備。GX1300E外形比常見的車載對(duì)講機(jī)要窄一些但要厚一點(diǎn)。GX1300E有一塊31mm×55mm的點(diǎn)陣大液晶顯現(xiàn)器并有橙赤色背光,顯現(xiàn)內(nèi)容豐富,顯現(xiàn)當(dāng)時(shí)通訊頻道號(hào)奪目巨大。

圖6 點(diǎn)陣大屏幕的GX1300海事電臺(tái)

GX1300E在電氣功用方面提供海事車載臺(tái)規(guī)范的25W功率輸出,一起可切換到1W低功率形式進(jìn)行近距離通訊,要知道在一望無(wú)際無(wú)遮擋的海面上1W無(wú)線電功率也能通訊很遠(yuǎn)。GX1300E揚(yáng)聲器前置,合適嵌入式裝置,而且具有4.5W音頻功率輸出,音量絕對(duì)夠響,在大風(fēng)大浪中依然能保持通訊。

轉(zhuǎn) 自 | 《無(wú)線電》雜志

<p font-size:16px;vertical-align:baseline;color:#303133;background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; font-family: "sans serif", tahoma, verdana, helvetica; font-size: 12px; white-space: normal;">作 者 | 楊 法(BD4AAF)


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